Con la participación del Senador Carlos Julio González Villa como citante, se desarrolló una importante reunión en la Comisión Tercera del Senado de la República en las últimas horas en la ciudad de Bogotá, con el propósito de abordar problemáticas sensibles para Pitalito y el sur de Huila.

Asistieron igualmente los congresistas Julio César Triana, Luz Ayda Pastrana, Flora Perdomo y Leila Rincón en representación de la bancada huilense.
Por su parte, en nombre del Gobierno Nacional hicieron presencia representantes de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) y de la Concesionaria Ruta Al Sur, así como de la interventoría del contrato de mejoramiento de la ruta 45 Neiva – Mocoa – Santana.

Avances en el proyecto del sector Pericongo

Hasta este momento, el Gobierno Nacional inicia el proceso contractual del equipo técnico para adelantar la sustracción de Ley Segunda del sector de Pericongo.

“Esperamos que en el transcurso de un mes, nos entreguen ya los insumos para que la CAM pueda avanzar con las licencias pertinentes que se requieren para poder hacer la intervención sobre ese sector”, manifestó Yider Luna.

Por su parte, representantes de la Concesionaria Ruta Al Sur manifestaron que ya entregaron a la CAM algunos de los estudios ambientales y demás documentos requeridos, con el fin de avanzar mientras el Ministerio del Medio Ambiente realiza la entrega de la sustracción del terreno.

Intersección Gaviotas: ajustes al diseño para mejorar la movilidad

El alcalde Yider Luna Joven nuevamente expresó su inconformidad sobre el diseño de la glorieta Gaviotas, al sur de la ciudad.
El mandatario explicó que la Avenida Pastrana cruza esta glorieta, la cual tendría un total de ocho (8) semáforos, lo que generaría una reducción sensible en la movilidad de este sector.

Se dio como plazo un mes, hasta el 25 de noviembre, para valorar las observaciones y sugerencias planteadas, entre ellas la inclusión de un puente peatonal que mitigue la instalación de semáforos y garantice una movilidad más fluida.

Sin embargo, la propuesta del alcalde Yider Luna a la concesionaria es la construcción de un puente elevado sobre la Avenida Pastrana o un intercambiador vial.

Mantenimiento y renovación de la Avenida Pastrana

Quedó establecido el compromiso por parte del Senador Carlos Julio González Villa de adelantar la gestión ante el Ministerio de Hacienda, con el propósito de asignar al INVIAS —responsable del tramo vial— recursos por el orden de 11 mil millones de pesos, costo promedio estimado para una solución a largo plazo que permita la renovación total de la carpeta asfáltica.

“Les mencioné a los asistentes que esa vía ya no aguanta un ‘reparcheo’ más, que tiene muchos huecos y requiere con urgencia que el Gobierno Nacional nos ayude”, indicó el mandatario Luna Joven.

Solicitud de tasa diferencial en el Peaje Laberinto

Como lo hiciera en marzo, el alcalde Yider Luna solicitó nuevamente que Pitalito, por el gran flujo vehicular y su condición de mayor aportante al peaje, reciba una tarifa diferencial más económica.

“Vamos a radicar una solicitud a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para que se ponga en consideración. También insistimos en la construcción de un tercer carril en los accesos a Pitalito, y esperamos que tenga eco esta propuesta”, afirmó el mandatario de los laboyanos