Cámara Intergremial del Transporte espera convocatoria a mesas técnicas para revisión y ajuste de la fórmula que fija el precio del diésel.

Diversas asociaciones del transporte aglutinadas en la Cámara Intergremial del Transporte (Unidos) expresaron su preocupación ante versiones del Gobierno en torno al incremento del precio del acpm, insumo que para el sector representa más del 40% de los costos operativos.

El eventual aumento en el precio del diésel, sumado al elevado precio del dólar, a las altas tasas de interés, a la contracción en la mayoría de actividades económicas que se ve reflejado en los menores índices de toneladas movilizadas, llevarán a una crisis económica de la que no se recuperará el transporte en Colombia, generando la quiebra del sector.

Alfonso Medrano, presidente de Unidos, agregó que de las dificultades de los transportadores también hacen parte los largos tiempos de espera, al gran número de bloqueos en la mayoría de la vías nacionales y al colapso de la Vía Panamericana y el puente sobre el río La Vieja.

“Desde el comienzo del mandato del actual gobierno, en reunión sostenida en el Palacio de Nariño en el mes de octubre de 2022 con el presidente Petro, propusimos revisar la fórmula de fijación del precio del combustible, teniendo en cuenta que el petróleo crudo utilizado para la producción de acpm en Colombia, es explotado en su gran mayoría del subsuelo de nuestro país, por lo que su precio no pudiera ni debiera ser calculado a precio internacional, ni mucho menos sumársele sobrecostos no pagados, esto conforme con los postulados del actual ministro del Interior Luis Fernando Velasco y la ministra de Minas y Energía Irene Vélez”, comentó el dirigente gremial.

De igual forma, añadió, es preciso tener en cuenta que el acpm es un combustible utilizado en un 90% para actividades agrícolas, industriales y de transporte público, y que cerca del 26% de su precio está constituido por 5 impuestos de carácter nacional y local, lo cual significa que incrementar su precio implica mayores gravámenes para el sector y la población.

“Es importante tener en cuenta que el incremento en el precio del diésel, automáticamente generará un aumento en los precios de los fletes y pasajes, por lo tanto, no es un sobrecosto que solo asumirá el sector transportador, sino que inmediatamente se trasladará a los precios de los bienes que compra el consumidor final y al precio de los pasajes en el transporte público, impactando los ya altos índices de inflación”, advirtió Medrano.

El sector sigue en espera de la convocatoria a las mesas técnicas que permitan la revisión y ajuste de la fórmula que fija el precio del acpm y se encuentra atento a cualquier decisión tomada desde el gobierno Nacional referente a este tema, es decir a potenciales alzas del valor del acpm que se podrían dar a partir de junio.